EKP IV Pro


Con lo stesso design e software dellEKP IV, EKP IV Pro e la versione professionale del cosciale aeronautico studiata per fornire funzioni e informazioni speciali agli operatori professionali.

EKP IV PRO ha uno schermo LCD da 7" ampio, brillante e visibile alla luce del sole ed e dotato di batterie interne per usi di emergenza. Mediante il posizionamento strategico dei pulsanti del menu lungo i lati del case snellito e abbassato, lunita puo operare in modalita sia orizzontale che verticale.

EKP IV PRO utilizza una scheda di memoria Compact Flash (CF). La cartografia  Europa + Africa i dati Jeppesen, la copertura di oltre 300 campi di volo italiani ULM e la cartografia stradale Europa.

FUNZIONI PRO

Creazione automatica di schemi di ricerca e soccorso.

Con EKP Pro, si puo scegliere tra tre modelli di soccorso predefiniti: il percorso SAR viene tracciato sullEKP con un click. Sul display si puo controllare la traccia del proprio velivolo e monitorare i propri movimenti lungo il modello SAR. Si possono esportare le tracce e i modelli SAR per esercitazioni.
Puoi scegliere tra tre schemi: EXPANDING SQUARE, CREEPING LINE AHEAD e CIRCULAR.

Copertura Terrestre 

Solo EKP IV Pro integra ai dati aeronautici i dati terrestri navigabili

Ricerca di indirizzi

La funzione di ricerca permette alloperatore di navigare verso lindirizzo stradale desiderato. Puoi ricercare indirizzi inserendo Stato, Citta e strada.

Connessione via radio a sistemi di localizzazione Telefix e/o dispositivi APRS

EKP IV Pro puo essere connesso direttamente a sistemi di localizzazione per gestione flotte o a dispositivi APRS (Automatic Position Reporting System) Kenwood. Grazie a questi sistemi e possibile spedire la propria posizione ad un centro di controllo remoto o ricevere dal centro waypoints che vengono automaticamente visualizzati sullo schermo di EKP IV Pro.
 




L'avanzato software di navigazione offre molteplici funzioni:

  • - Pianificazione volo (fino a 15 piani di volo di oltre 100 tappe ciascuno) Indicazione dellavvicinamento ad un waypoint (tappa)

  • - Differenti modalita di visualizzazione: mappa intera, mappa & HSI, nav-data.

  • - Importazione ed esportazione di piani di volo, waypoints e rotte direttamente dallEKP al proprio PC

  • - Piena integrazione con il sistema di gestione flotte TELEFIX: waypoints (tappe intermedie) e rotte possono essere ricevuti direttamente dal centro di controllo TELEFIX.

  • - La mappa cartografica presenta la colorazione dei rilievi che fornisce informazioni istantanee sullelevazione del terreno land elevation

  • - Computer di bordo: combustibile, venti, timer, computer di viaggio

  • - Liste di controllo dell'aereo editabili

  • - Simulatore di viaggio

  • - Integrazione con altri sistemi di navigazione on-board: autopilota, GPS, antenna esterna

  • - Database dei Private Airports (solo per USA) inclusi

  • - Low Airways (o Victor Airways) incluse

  • - TAWS -Terrain Awareness and Warning System

  • - Pratica pagina NAVDATA, per avere tutte le informazioni di cui hai bisogno in un colpo d'occhio

  • - Compatibilita' col sistema anticollisione PCAS XRX

  • - Possibilita' di caricare foto sul navigatore ed assegnarle ad un aeroporto

  • - Integrazione con altri sistemi di navigazione on-board: autopilota, GPS, antenna esterna

 


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